Raccords de direction assistée

Les conduites hydrauliques automobiles fonctionnent dans des conditions extrêmes, avec des pressions de fluide de fonctionnement maximales dépassant fréquemment 1 500 PSI lors de manœuvres dans les virages serrés. Le matériel standard de qualité inférieure ne peut pas répondre en toute sécurité à ces exigences opérationnelles. Tuoyua Metal conçoit et fabrique des raccords de direction assistée de qualité commerciale en utilisant du laiton robuste de qualité supérieure, de l'aluminium structurel léger et de l'acier inoxydable résistant à la corrosion.

Notre usine de fabrication utilise des centres de tournage-fraisage CNC multi-axes pour usiner chaque unité en interne. Cela garantit des filetages parfaitement formés et sans bavures qui empêchent les filetages croisés et le contournement de fluide. Notre inventaire de produits comble le fossé entre les diverses normes existantes, les configurations spécialisées du marché secondaire et les configurations modernes.

Paramètre de spécification

Pouvez-vous utiliser des raccords de direction assistée ?

1. Écart de résistance à la pression : les raccords en laiton pour conduites d'eau ordinaires ne supportent qu'une basse pression inférieure à 300 PSI, tandis que les systèmes de direction assistée fonctionnent à 800-1 200 PSI, les raccords non spécialisés se fissureront et fuiront du liquide sous une pression hydraulique élevée.

2. Différence de norme de filetage et d'évasement : les filetages de plomberie générale suivent les normes de conduite d'eau NPT, nos raccords de direction assistée adoptent un filetage spécial évasé inversé SAE, l'angle du cône évasé est strictement de 45 ° pour correspondre à la formation d'extrémité du tuyau de direction assistée automobile ; des angles d'évasement incompatibles provoqueront une infiltration permanente de liquide.

3. Résistance à la corrosion des fluides : les raccords en acier ordinaires manquent de galvanisation anticorrosion, s'oxydent et génèrent des débris métalliques après un long contact avec l'huile hydraulique de direction assistée, ce qui peut bloquer les vannes internes de la pompe de direction.

4. Compatibilité des matériaux : nos raccords de direction assistée en laiton utilisent du laiton forgé sans plomb qui reste stable avec tous les types de fluides de direction assistée minéraux et synthétiques. Les raccords en métal recyclé bon marché auront des réactions chimiques avec l'huile hydraulique et perdront rapidement leur capacité d'étanchéité.

Principaux avantages techniques des raccords de puissance métalliques Tuoyua

Faces d'étanchéité sans fuite : des profils évasés AN parfaits à 37 degrés et des sièges coniques inversés profonds empêchent les micro-espaces et la perte de pression.

Intégration du joint torique Viton : nos adaptateurs de joint torique métriques comprennent des joints Viton préinstallés résistants aux produits chimiques qui résistent à des températures de fonctionnement continues de -20 ℃ à 200 ℃.

Pressions nominales exceptionnelles : les configurations en laiton extrudé sont conçues pour des pressions de service allant jusqu'à 3 000 PSI avec une marge d'éclatement de sécurité de 4:1.

Comment connecter les flexibles de direction assistée à l'aide d'adaptateurs

Obtenir une connexion parfaite et sans fuite lors d'un échange de moteur ou d'une révision de direction personnalisée nécessite un flux de travail d'alignement précis :

Identifiez les ports des composants : Déterminez si votre pompe de direction assistée et votre crémaillère de direction utilisent un évasement inversé SAE femelle ou un port de joint torique métrique femelle.

Vissez l'adaptateur dans le composant : Vissez à la main le raccord de conversion Tuoyua Metal correct dans le port de la pompe ou du boîtier de direction. Serrez au couple recommandé à l'aide d'une clé à écrou évasé propre.

Acheminez le tuyau : connectez votre tuyau hydraulique tressé haute pression -6 AN ou -8 AN à l'extrémité mâle AN de l'adaptateur nouvellement installé.

Contrôle final du couple : placez l'extrémité femelle du tuyau sur l'évasement mâle à 37 degrés. Fixez fermement le joint. Évitez de trop serrer les composants en laiton pour préserver l’intégrité du filetage.

Études de cas clients

Description du produit : contre-écrous femelles filetés, raccords de direction assistée, adaptateurs évasés inversés abaisseurs personnalisés et raccords AN mâle-mâle correspondants.

Volume de commande : 25 000 ensembles livrés par an.

Taux de défauts (QA) : < 15 parties par million (PPM).

Environnement d'application : kits de composants d'assemblage emballés pour des kits de mise à niveau de direction de qualité supérieure en Amérique du Nord.

FAQ

Q1 : Les raccords de conduite de direction assistée sont-ils réutilisables ?

A1 : La plupart des raccords de conduite de direction assistée de haute qualité peuvent être réutilisés pendant la maintenance, à condition qu'ils soient inspectés et ne présentent aucune usure ou dommage.

Q2 : Quel est le délai de livraison standard pour une production de raccords de direction assistée personnalisés ?

A2 : Pour les profilés standard du catalogue en laiton ou en aluminium, notre délai de production typique varie de 15 à 20 jours.

Q3 : Quels sont les signes avant-coureurs d’un raccord de direction assistée défectueux ?

A3 : Les fuites de liquide sont l’indicateur le plus clair.

Q4 : Quelles options de traitement de surface proposez-vous pour les composants en acier et en aluminium ?

A4 : Nous fournissons une anodisation claire et colorée pour les pièces en aluminium afin d'optimiser la résistance à la corrosion et l'esthétique.

Q5 : Quel matériau fonctionne le mieux pour les raccords de direction assistée ?

A5 : Les raccords en acier sont notre seul choix pour les tuyaux haute pression. L'aluminium est acceptable pour les conduites basse pression. Tous nos raccords sont fabriqués en acier 1215 avec une couche de zingage pour améliorer la résistance à la rouille.